随着西部大多数城市的资源开发进入稳产期或衰退期,资源的不可再生性及生态环境的劣化严重影响了城市的可持续发展。在对攀枝花市3个行政分区进行生态环境承载力评价的基础上,提出了以工业园生态化推动攀枝花可持续发展的观点,认为在攀枝花市城市转型过程中应做好现有工业园区向生态园区转化,注重生态园区建设规划引导,推进生态产业链构建,加强生态园区建设。本研究对于推动攀枝花市及其他西部资源型城市的可持续发展进程以及探索在资源衰竭条件下城市转型具有一定的参考意义。
拟建的马1井井场公路位于通江县北部四川盆地与米仓山构造带的转换部位,该处主要地质灾害类型为小型滑坡以及第四系松散堆积物组成的潜在滑坡,对公路的危害程度较小。在公路建设中,可能诱发或加剧的地质灾害主要表现为深路堑开挖形成的高陡边坡失稳崩塌或滑坡,高填方软弱地基的不均匀沉降导致的路基变形失稳、岩石风化碎落等。本文基于公路工程区现状评估和预测评估结果的基础上,根据不同的灾种和危险性提出了相应的防治措施。