当期目录

    2017年 第19卷 第1期 刊出日期:2017-02-20
    资源型城市可持续发展
    黄山市旅游业与低碳城市的耦合关系
    傅晨玲,张小平,张志斌,等.
    2017, 19(1):  1-9.  DOI: 10.13776/j.cnki.resourcesindustries.2017.01.002
    摘要 ( )   PDF (1396KB) ( )  
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    构建旅游业和低碳城市系统综合评价指标体系,运用AHP-熵值法主客观相结合的方法确定指标权重,然后借助物理学耦合模型,构建旅游业与低碳城市耦合协调度模型,定量分析了2005—2014年黄山市旅游业与低碳城市的耦合过程与演进趋势。结果表明,黄山市旅游业综合水平(除2013年外)与低碳城市综合水平稳步提高,其中2006—2012年旅游业综合水平高于低碳城市综合水平,但两者差距不大;在耦合度测算模型中,旅游业系统与低碳城市系统3种不同比例贡献份额所得出的耦合协调度的变化趋势一致,说明旅游业系统和低碳城市系统贡献份额比例对耦合协调度的影响很小;黄山市旅游业与低碳城市耦合协调度总体呈上升趋势,协调类型从2005年的基本失调逐步发展为基本协调,直至2014年达到优质协调,说明其耦合协调状况不断好转,相互促进作用不断加强。黄山市旅游业和低碳城市发展基础好、速度快,虽有一定的波动,但一直保持良好的发展态势。未来随着政府扶持政策的落实和旅游部门的不断投入,黄山市旅游竞争力还将进一步提升,旅游、文化、生态协同发展的前景广阔。
    基于DEA模型的资源型城市产业转型效率研究——以东北三省地级资源型城市为例
    王巧莉,韩丽红
    2017, 19(1):  10-16.  DOI: 10.13776/j.cnki.resourcesindustries.2017.01.009
    摘要 ( )   PDF (1084KB) ( )  
    参考文献 | 相关文章 | 计量指标
    通过构建资源型城市产业转型效率评价指标体系,运用DEA模型测评了2010—2014年东北三省19个地级资源型城市产业转型效率,以期解决资源型地区的发展难题,推动产业转型,实现长期的可持续发展。结果表明,该地区资源型城市产业转型发展并不均衡,但地区差距在缩小。阜新市、辽源市、大庆市、七台河市、吉林市的产业转型效率一直处于相对有效水平,而双鸭山市和本溪市一直处于规模报酬递减状态;辽宁省产业转型水平相对落后,转型效率低于黑龙江省与吉林省,人口外流及科技投入不足等因素制约着该地区的产业转型发展。最后,对东北地区资源型城市的产业转型与区域经济发展提出了建议。
    资源管理
    我国矿产资源开发中的政府协同监管机制研究
    石小石,白中科,刘卿斐,等.
    2017, 19(1):  17-22.  DOI: 10.13776/j.cnki.resourcesindustries.2017.01.010
    摘要 ( )   PDF (1072KB) ( )  
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    系统梳理我国矿产资源开发监管领域中主要的政府协同实践形式,分析这些协同形式存在的问题,并在此基础上研究优化协同治理的总体框架和具体目标,以期为我国矿产资源开发监管政策的完善和发展提供参考建议。联席会议、联合执法和联合发文是矿产资源开发监管领域中的3种主要的政府协同机制。在该领域中,政府协同行为缺乏法律保障,协同流程不健全,协同机制自身存在缺陷,部门利益和地方利益的存在增加了协同的不确定性。为了提高矿产资源开发监管政府协同治理的整体效能,需要授予政府自由裁量权并加以监督,科学界定部门职能,建立自上而下和自下而上相结合的政府协同问责机制,并在完善现有协同机制的基础上多措并举。
    苏州市人口城镇化与土地城镇化协调关系研究
    胡晴,刘柄麟,张超,等.
    2017, 19(1):  23-28.  DOI: 10.13776/j.cnki.resourcesindustries.2017.01.011
    摘要 ( )   PDF (1111KB) ( )  
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    把握人口城镇化与土地城镇化的协调关系对于优化城镇化进程中的“人地关系”以及推进新型城镇化意义深远。选取影响人口城镇化和土地城镇化的因素,通过构建指标体系和协调度模型对2005—2014年苏州市人口城镇化和土地城镇化的协调度进行分析。研究发现,苏州市人口城镇化指数和土地城镇化指数总体呈上升趋势,城镇发展由土地滞后型转变为人口滞后型;人口城镇化和土地城镇化由不协调过渡到较协调,人口城镇化水平滞后,土地城镇化水平存在虚高,原因主要集中在城镇扩张模式和发展政策上。因此, 苏州市应该选择合理的城镇扩张模式,积极推进城乡一体化发展,加强城镇土地的集约利用,多元渠道获取城镇建设资金。
    汽车运输露天矿山柴油消耗分析与管理措施
    伊银生
    2017, 19(1):  29-34.  DOI: 10.13776/j.cnki.resourcesindustries.2017.01.001
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    基于印尼穆印露天煤矿煤岩松软、雨水多、容易陷车和滑坡等情况,系统分析了汽车运输露天矿山在生产环节中采掘、运输、排土3个主要环节节油的着力点,揭示柴油消耗管理与生产技术、生产组织协调、流通过程管理等各方面的关系,分析得出技术节油和管理节油的措施,达到提高技术水平、优化管理措施、增加经济效益的目的。穆印露天矿加强对挖掘机和卡车位置配合、装车质量等的研究,加强道路的维护与监督,实地培训司机的切位、行车和翻卸排土技术,切实做好维修保养工作。根据当地的气候环境特点、生产组织特征,旱季多剥离,雨季少剥离,尽量减少运距,合理组织生产。在油料非正常损耗的管控上,从加油站的进、出、存各个方面进行防控分析,采取了人、机、环境共同防控的措施。
    资源开发
    基于遥感的1979—2014年中国填海造地变化特征分析
    张 雨,郭 鑫,段佳豪
    2017, 19(1):  35-40.  DOI: 10.13776/j.cnki.resourcesindustries.2017.01.006
    摘要 ( )   PDF (1379KB) ( )  
    参考文献 | 相关文章 | 计量指标
    以Landsat系列卫星的MSS/TM/ETM+的遥感影像以及SPOT-5、ZY-3卫星的遥感影像为数据源,在ArcGIS和ENVI软件相结合的技术条件下,对1979—2014年5个时期的遥感数据进行处理,获取了中国近35年来填海造地变化数据,并系统分析了1979—2014年中国填海造地4个阶段的时空变化特征。结果表明,1979—2014年中国填海造地面积已达2 156.77 km2,年均填海造地面积增长了61.62 km2,其中,辽宁省是填海造地面积最大的省份,占总面积的18.41%,海南省填海造地面积最小,仅占总面积的0.99%。在此期间,由各阶段围海转化为填海造地的面积总量为405.28 km2,占填海造地总面积的18.79%。年均围海转化填海造地面积为16.89 km2。由各类型围海转化为填海造地的面积均呈现逐年增长趋势,其中以养殖用海转化为填海造地的面积增长幅度最大。
    哈尔滨市城市建设用地结构变化及其影响因素分析
    赵文佳,董会和,孙理政,等.
    2017, 19(1):  41-47.  DOI: 10.13776/j.cnki.resourcesindustries.20170116.001
    摘要 ( )   PDF (1095KB) ( )  
    参考文献 | 相关文章 | 计量指标
    以哈尔滨市中心城区为研究区域,采取回归分析中的后退法和通径分析法,筛选出影响城市建设用地变化的主要因素,通过对相关系数分解,分析各因素对城市用地变化的作用强度,以探讨城市土地资源合理配置的规律。结果表明,房地产开发投资对居住用地变化影响最大,直接效应为0.592;第三产业比重和城区人口通过房地产开发对居住用地产生影响。工业总产值对工业用地变化的影响最大,直接通径系数为0.583,其通过城区人口的间接效应为0.331。固定资产投资是影响哈尔滨市物流仓储用地的首要因素,同时也是影响哈尔滨市道路交通和绿地广场用地的重要因素。城区人口对各类用地变化均有直接或间接影响且作用明显。
    北京某厂区地埋管地源热泵系统运行分析及建议
    刘静,黄雪婷,雷涯邻
    2017, 19(1):  48-54.  DOI: 10.13776/j.cnki.resourcesindustries.2017.01.003
    摘要 ( )   PDF (2465KB) ( )  
    参考文献 | 相关文章 | 计量指标
    为了分析地埋管地源热泵项目的运行情况和影响因素,提高地埋管地源热泵系统的科学性和合理性,以北京某厂区地源热泵系统项目为例,介绍了项目勘察和系统设计情况,并与实测的运行2年内岩土体温度场的热平衡及温度变化、地埋管进出水温度及单孔延米换热量等指标进行了对比分析。监测表明,该项目岩土体热平衡分析结果与岩土体温度实测分析结果基本吻合,冬季、夏季实际运行工况优于测试工况,实际单孔延米换热量小于相同工况下根据测试条件反推出的单孔延米换热量。同时进一步指出地埋管地源热泵项目应该加强前期勘察及热响应测试、后期运行维护管理和长期监测。
    资源评价
    基于PSR模型的中国稀土安全评价
    颉茂华,杨彩霞
    2017, 19(1):  55-65.  DOI: 10.13776/j.cnki.resourcesindustries.2017.01.014
    摘要 ( )   PDF (1165KB) ( )  
    参考文献 | 相关文章 | 计量指标
    建立稀土的PSR安全评价模型,以因果分析为逻辑切入点,对稀土安全的压力、状态和响应3项指 标内的各个相关因素进行分析,以期对我国稀土资源的安全性进行分析评价。采用灰色预测模型GM(1.1), 通过分析进口、出口、产量和消费量等压力指标,对未来稀土资源的趋势做出预测;然后通过计算储量、储采比与稀缺程度,对我国稀土资源的状态进行分析与评价;最后,对我国稀土资源储备、综合利用和保护状况进行分析。结果表明,我国稀土储量丰富,稀土资源的稀缺性大于1,并且未来几年中不仅能够满足自身需要,而且可以大量出口。提出应从源头控制开采形式与规模,制定完善的出口政策,并提高我国稀土产品生产的技术水平,落实稀土资源开发与保护政策。
    我国地质公园资源承载力综合评价指标体系研究
    方璐,崔彬
    2017, 19(1):  66-72.  DOI: 10.13776/j.cnki.resourcesindustries.2017.01.007
    摘要 ( )   PDF (1248KB) ( )  
    参考文献 | 相关文章 | 计量指标
    构建合理的地质公园资源承载力评价指标体系,是进行地质公园资源承载力评价的关键。创新性地运用广义地球系统理论明确地质公园资源承载力的内涵,利用美国国家公园管理(NPS)使用的游客体验与资源保护VERP法筛选地质公园资源承载力评价指标,不仅从宏观层面搭建地质公园资源承载力综合评价指标体系,还从微观层面为指标筛选提供可行的原则,最终建立分层次的地质公园资源承载力综合评价指标体系:一级指标有地球亚系统资源承载力、自然环境亚系统资源承载力和社会环境亚系统资源承载力;二级指标有水圈资源承载力、岩石圈资源承载力、大气圈资源承载力、生物圈资源承载力等12个指标;三级指标有水体面积、水资源可利用量、年均降雨量、大气含氧量、地质遗迹的稀有性和典型性等31个指标。地质公园资源承载力综合评价指标体系的建立,对于保护地质遗迹、保护生态环境、可持续开发利用资源具有重要意义。
    资源环境
    区域资源环境综合承载力相关问题的再认识与思考
    邓锋
    2017, 19(1):  73-77.  DOI: 10.13776/j.cnki.resourcesindustries.2017.01.013
    摘要 ( )   PDF (1241KB) ( )  
    参考文献 | 相关文章 | 计量指标
    在分析资源环境综合承载力各要素之间的关系的基础上,得出区域资源环境综合承载力研究要考虑的5个方面的问题,即区域空间尺度的差别性、区域统筹发展的综合性、区域产业结构的多样性、区域禀赋条件的复杂性和区域管理体制的差异性。通过分析总结,提出当前区域资源环境综合承载力研究面临的主要问题,即理论方法体系尚未统一规范,成果转化应用不足,相关制度建设滞后。对未来资源环境综合承载力工作提出了相应的建议: 构建资源环境综合承载力的理论方法体系,统一规范区域资源环境承载力评价的技术标准;推进区域资源环境综合承载力的研究应用;加强资源环境综合承载力的监测预警;转变政府管理理念,以可持续理念和新型资源观指导区域发展工作;推动相关制度的建立。
    中国资源环境承载力水平的空间差异性分析
    席皛, 袁国华
    2017, 19(1):  78-84.  DOI: 10.13776/j.cnki.resourcesindustries.2017.01.004
    摘要 ( )   PDF (1237KB) ( )  
    参考文献 | 相关文章 | 计量指标
    基于2008—2013年我国30个省(市/自治区)的资源环境指标面板数据,采用空间分析方法对中国资源环境承载力情况进行了实证研究。资源环境承载力空间特征研究是建立资源环境承载能力监测预警机制的基础。从资源、生态、经济、政策4个方面构建资源环境承载力评价指标体系,对各省的资源环境承载力进行测度。通过计算中国各省资源环境承载力水平的全局和局部空间自相关系数,发现中国各省的承载力水平存在较强的空间自相关性,资源环境承载力水平较高的省区集聚于东部经济发达地区,资源环境承载力水平较低的省区则集中于西部经济欠发达地区。建议在保证东部地区资源环境承载力水平稳步提升的同时,要加强地区间的合作与交流,提升中西部地区的承载力水平。
    基于投入-产出原理的新疆能源消费碳排放行业差异研究
    张新林,赵媛,王长建
    2017, 19(1):  85-92.  DOI: 10.13776/j.cnki.resourcesindustries.2017.01.005
    摘要 ( )   PDF (1251KB) ( )  
    参考文献 | 相关文章 | 计量指标
    通过对新疆各行业直接能源消费碳排放及间接碳排放的分析,发现工业直接碳排放量最多,其中制造业是最主要的推动力,所占的比重最高;直接碳排放具有行业集中的特点,高度集中在少数高耗能的行业部门,而且集中度有增加的趋势;行业可划分为3种类型,高碳行业大部分具有规模较大的特征,是新疆经济发展和直接碳排放的主要行业。行业部门的关联效应所引发的间接碳排放不容忽视,而且大部分行业间接碳排放要超过直接碳排放,间接碳排放的行业集中度要高于直接碳排放的行业集中度,石油加工、炼焦及核燃料加工业是间接碳排放量最多的行业。需要对间接碳排放给予足够的重视,石油加工、炼焦及核燃料加工业,金属冶炼及压延加工业,电力、燃气及水的生产和供应业等行业应作为未来治理规划的重点行业。
    资源经济
    山西能源消费驱动因素的动态计量分析——基于VAR模型
    董洁芳,邓椿
    2017, 19(1):  93-100.  DOI: 10.13776/j.cnki.resourcesindustries.2017.01.012
    摘要 ( )   PDF (1204KB) ( )  
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    基于1978—2013年山西省能源经济样本数据,在扩展的IPAT等式基础上利用VAR模型对山西能源消费及其影响因素之间的动态计量关系进行定量分析。结果显示,山西省能源消费与经济发展、工业化、固定资产投资之间存在长期动态均衡关系。短期来看,经济发展是驱动山西省能源消费增长的关键因素,其次为工业化水平,固定资产投资作用较弱。但从长期来看,固定资产投资对能源消费具有显著的促进作用。脉冲响应分析显示山西省能源消费与经济发展之间存在库兹涅茨曲线关系,工业化水平的提升会降低山西省经济增长对能源消费的依赖。方差分解分析表明经济发展、固定资产投资、工业化水平对能源消费变动的平均解释贡献率分别为12.5%,5.9%和4.2%。最后对山西省控制能源消费总量、推进绿色低碳经济增长提出了具体建议。
    水污染变动的时空特征及其经济驱动因素——以江苏省为例
    黄施,冷建飞
    2017, 19(1):  101-107.  DOI: 10.13776/j.cnki.resourcesindustries.2017.01.015
    摘要 ( )   PDF (2806KB) ( )  
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    基于2007—2014年江苏省各地区的经济与水污染数据,运用全局Moran’s I 指数、LMDI指数及LISA聚集图,将水污染的经济驱动因素分解为规模效应、结构效应、科技消费效应及技术污染效应,探究江苏省水污染的时空变动特征。结果表明,GDP与水污染总量在空间上呈正相关关系,2007—2014年相关性先增后减。在时间维度上,规模效应及科技消费效应的变化增加了江苏省各地区的水污染效应,结构效应及技术污染效应的变化则减少了水污染效应;在空间维度上,规模效应及科技消费效应存在低值聚集效应,结构效应不存在显著的空间聚集效应,技术污染效应存在高值聚集效应及高低值聚集效应;江苏省水污染重心为119.6395°E—119.6892°E,32.1038°N—32.2075°N的区域,水污染重心自南向北转移,在东西方向上选择性移动。
    基于相对资源承载力模型的区域可持续发展研究——以开都河-孔雀河为例
    汪菲,王长建
    2017, 19(1):  108-115.  DOI: 10.13776/j.cnki.resourcesindustries.2017.01.008
    摘要 ( )   PDF (1671KB) ( )  
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    以干旱区小流域为例,利用改进的相对资源承载力模型,计算2000—2011年开都河-孔雀河流域的相对资源承载力,探讨开都河-孔雀河流域6个县市相对资源承载力的时空演变特征及差异。研究表明,改进的相对资源承载力模型在小流域具有一定的实践价值,对于拓宽相对资源承载力评价模型具有一定的现实意义。以新疆巴音郭楞蒙古自治州为参照区域,经济资源和土地资源是开都河-孔雀河流域的相对优势资源,而水资源则是制约开都河-孔雀河流域社会经济发展的相对劣势资源。近年来开都河-孔雀河流域相对资源人口承载状态为非常富余,经济承载状态由严重超载逐渐演变为超载,主要是受库尔勒市经济严重超载的影响。从时空关联角度分析,开都河-孔雀河流域6个县市的相对资源人口承载力差异显著,相对资源经济承载力的承载状态具有一定的稳定性。